STYLE
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Our style
鮮度を極め、信頼を届ける
当社では、160トン級の中型船「沖合底曳網漁船」を使用しています。日高沖にてスケトウダラやマダラ、カレイ類などを「かけまわし」と呼ばれる漁法で漁獲し、市場へと提供。操業は主に沿岸近くで行われ、夜のうちに出航し、日の出から日没まで漁を行ったあと、港に戻って水揚げを行います。
私たちは鮮魚を扱っているため、鮮度と品質の管理には注力しており、お客様に安心・安全な魚を最高の状態で届けられるよう努めています。また、船主と乗組員が日頃からコミュニケーションを取り合い、安全で働きやすい環境づくりに取り組んでいます。
POINT
Key point
山中水産の漁のポイント紹介
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使用する船は160トンの中型船！
テレビでよく見る2～3人乗りの小型船とは異なり、当社では160トン級の中型船を使用しています。100～120トンの魚を運ぶことができ、荒波にも耐えられる頑丈な造りが特徴です。大きな船だからこそ、安全に、そして安心して漁に取り組めます。
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乗組員は15人！
船には、約15名の乗組員が乗船します。漁獲量や網の引き上げ回数が多いため、作業は「網を引き揚げるチーム」と「魚を選別するチーム」の2班にわかれ、連携しながら進めています。漁で得た成果は全員でわけ合うため、ともに働く仲間はまさに運命共同体。同じ目標に向かって力を合わせる、信頼と団結力のあるチームです。
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狙う魚はタラやカレイ！
北海道日高沖は、スケトウダラやカレイの代表的な産地です。そこで獲れた魚は市場へと出荷され、鍋物やフライ、ソテー、出汁、すり身など、さまざまな料理に姿を変えて、私たちの食卓に並びます。
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使う漁法は「かけまわし」
網を使った漁といえば、定置網や刺し網を思い浮かべる方が多いかもしれませんが、当社では「かけまわし」と呼ばれる底引き網漁の一種を採用しています。この漁法は、漁具の構造が複雑なため一般的にあまり知られていませんが、スケトウダラ漁では主流の方法です。
About contents
漁師といっても働き方はさまざま。当社では大型船に乗り、機械を使いながらチームで漁を行っています。今回は、そんな当社の仕事や福利厚生について詳しくご紹介します。
